Outdoor ambulante: barco da Diferencial durante a viagem de volta para Porto Alegre.

Foto da Diferencial/SempToshiba na 37ª edição da Rolex Ilhabela Sailing Week. Equipe: Fernanda Oliveira (capitã), Ana Barbachan, Geison Menses, Felipe Ilha e Vilnei Goldeimeier (substituto de Frederico Sidou).

Com Fernanda Oliveira como capitã, a Diferencial Sailing Team treinou na última semana para a 37ª edição da Rolex Ilhabela Sailing Week. Confira uma foto do treinamento (crédito: Ricardo Pedebos).

A Diferencial Sailing Team confirmou a sua participação na Semana de Vela de Ilhabela. O comando do barco ficará com a medalhista olímpica Fernanda Oliveira, que assume o posto pelo segundo ano consecutivo. Na tripulação estarão Ana Luisa Barbachan, Geison Menses, Felipe Ilha e Frederico Sidou.  

A Diferencial Sailing Team aproveitou o feriado de Corpus Christi para participar de um campeonato treino de Match Race, organizado pelo Centro de Treinamento Olímpico do Clube Veleiros do Sul. O objetivo do evento foi reunir atletas experientes e novatos visando formar novos velejadores na modalidade.

A Diferencial Sailing Team recebeu na última sexta-feira, no Veleiros do Sul, a premiação pela vitória na Regata Ilha Chico Manoel, da classe Soling. A entrega dos prêmios havia sido transferida devido ao falecimento do Ex- Comodoro do Clube.

Neste domingo tivemos a regata Sava Clube Troféu Nelson Piccolo. Tivemos belas disputas, com outros três J-24. Conseguimos chegar em primeiro no geral, apesar da queda de um tripulante na água.

Estamos contentes com o desempenho da equipe no vento forte! Destaque para a participação de Frederico Sidou, que trimou as velas o tempo todo.  

A Diferencial Sailing Team venceu neste final de semana a Regata Chico Manoel da classe Soling. Parabéns a tripulação: Felipe Ilha, Paulo Ribeiro e Nelson Ilha.

A Diferencial Sailing Team disputará neste final de semana a Chico Manoel de Vela Oceano em Porto Alegre. Estaremos em busca do tri-campeonato!

A Diferencial Sailing Team apareceu neste sábado, dia 6 de janeiro, no programa RBS Esporte, da RBS TV. A equipe comentou sobre a preparação e o entrosamento para o Mundial de Soling, que acontece na capital gaúcha. Confira a matéria clicando aqui.

A Diferencial Sailing Team estará presente através do seu capitão Nelson Ilha na solenidade de entrega das Medalhas João Saldanha e Pedro Carneiro Pereira, que ocorre nesta quarta-feira, às 14h, na Secretaria de Educação. O evento terá a presença da Governadora do Estado, Yeda Crusius, e do Secretário Estadual de Turismo, Esporte e Lazer, Heitor Goulart.

Já está no ar a coluna do mês de outubro do velejador Nelson Ilha no site da Revista Náutica. Capitão da Diferencial Sailing Team ele assina o espaço deste 2004, tratando sempre de variados temas. Veja abaixo o início do texto e acompanhe o material todo através do site: http://www.nautica.com.br/colunas/viewcoluna.php?id=389.

DECISÕES SOBRE OS PRÓXIMOS JOGOS PAN-AMERICANOS

Entre os dia 9 e 11 de outubro de 2009 aconteceu em Puerto Vallarta no México a reunião anual da Pan American Sailing federation (Pasaf) . Estiveram presentes na reunião, entre outras pessoas, o Sr. Valentin Gonzalez, Subdiretor Técnico Desportivo dos Jogos Guadalajara 2011, e eu como Delegado Técnico da ISAF.

A sede da vela continua indefinida, não será em Guadalajara, e a melhor opção em termos de raia é as águas de Baia Banderas em frente a Nueva Vallarta, porém esta pertence ao estado de Nayrita e os Jogos são no estado de Jalisco.

Embarco hoje para o México para fazer a primeira vistoria nas instalações e nas raias que serão usadas nos Jogos Pan Americanos de 2011. Como Delegado Técnico da ISAF (Federação Internacional de Vela), tenho que elaborar relatório de como anda a organização para ser apresentado no próximo dia 08 e novembro em Pusan na Coréia do Sul. Além da vistoria e elaboração do relatório, serão definidos os eventos que servirão de classificação aos atletas de cada modalidade, a lista inicial de oficiais e juízes de regata para ser submetida à ISAF. Estão previstos também clinicas e seminários no México visando capacitar as pessoas para os Jogos.

Apesar de ter sido considerada a Seival mais rápida dos últimos anos, o vento forte, o adentrar da noite e as ondas que chegaram a um metro e meio foram o suficiente para que todos passassem muito frio. Porém nada disso venceu a empolgação, vontade e determinação da tripulação que estava bastante entrosada, não só em sua função particular, mas no funcionamento do barco como um todo.

A confiança passada pelo timoneiro do barco Roberto Bortolaso e o tático Geison Mendes fizeram com que a apreensão de minha primeira vez na Lagoa dos Patos, inclusive um certo mergulho involuntário se tornassem numa simples velejada por ondas gigantes e popas alucinantes. Uma experiência que sempre será lembrada. 

Valéria Fabiano

Acompanhe aqui um pedaço da minha coluna do dia 18/8 publicada no site da Revista Naútica:

Todo mundo já sabe que a próxima edição do Match Race Brasil vai acontecer no Rio de Janeiro, entre os dias 17 e 20 de setembro. Este ano, porém, o formato da competição será diferente daquele que vimos nas outras edições. Em primeiro lugar, será uma competição entre clubes, e não mais entre skippers. Outra novidade – talvez a mais importante - será a mistura das regatas de match race com as regatas de flotilha.

Vou tentar dar aqui alguns detalhes que ainda não foram bem explorados pela imprensa. Serão 12 equipes, representando os clubes náuticos mais tradicionais do país. Cada equipe pode ter até oito velejadores. A exceção é para equipes femininas, que vão correr junto com os homens, mas podem ter 10 velejadoras a bordo.

Pelo menos seis velejadores de cada equipe, incluindo o skipper, precisam ser sócios do clube convidado. Os barcos usados serão os mesmos Bénéteau First 40.7, com oito tripulantes, no caso de tripulações mistas (obrigatoriamente uma mulher) e dez, no caso de tripulações exclusivamente femininas.

O resto do conteúdo pode ser visto no link http://www.nautica.com.br/colunas/viewcoluna.php?id=385.

Entrega de prêmios na Rolex Ilhabela Sailing Week.

Crédito foto: Balaio de idéias e fotos

Tripulante arrasa corações em Ilhabela....

Subindo para passar amantilho, este filme já vimos antes....

Casa da tripulação em Ilhabela.

Este ano velejei em diversas oportunidades com o J24, velejar em barcos como este e poder treinar entre as meninas do Centro de Treinamento tem sido muito bom. A oportunidade de participar de um evento como o Rolex Sailing Week em uma tripulação como esta é uma experiência inesquecível. Treinamos pensando em fazer o melhor possível nesta competição e agora chegou a hora de estar lado a lado com os melhores velejadores de oceano no Brasil. Velejar em Ilhabela entre tantos barcos é sempre um grande desafio!

Barco da Diferencial Sailing Team seguiu nesta quinta-feira para Ilhabela. Equipe segue para o litoral norte de São Paulo nesta sexta, pela manhã.

Corremos com Felipe Ilha, Paulo Lemos Ribeiro e Nelson Ilha. Chovia muito e havia pouco vento, dando impressão que não haveria condições de fazer a regata. Mas, com pequeno atraso foi dada largada da regata em frente ao Iate Clube Guaíba , um percurso montando uma bóia próxima ao Estaleiro Só, outra em frente ao Sava Clube contornando bóia próxima a Ilha do Presídio e chegada em frente ao Iate Clube Guaíba. O vento diminuiu muito na montagem da bóia do presídio, quando conseguimos abrir alguma vantagem.  Na volta a chuva diminuiu e o vento firmou e conseguimos manter a dianteira. Vencemos  a regata de aniversário na Soling. A expectativa é que amanhã a equipe vença a regata de oceano com a Fernanda Oliveira comandando o barco.

Temos um tripulante que é especialista em desenfiar adriças do mastro.

Na regata de ida do Circuito da Chico Manoel no meio do contravento veio o comentário lá da proa:

-Aí, o amantilho saiu do mastro....

-Como assim saiu? Sozinho? Ninguém sabia como saiu o nó e como apesar de estar passado em dois moitões de desvio e em um mordedor, acabou todo sobre o convés.

Mistério!

Na Copa J-24 do final de semana passada, a tripulação estava recolocando as adriças no lugar das guias que ficam quando passamos algum tempo sem velejar. Justamente a adriça da vela grande, de repente escapou e voltou para dentro do mastro, com sério risco de ter que repassar a guia e até comprometer a participação do barco na regata. Um tripulante teve que subir no topo do mastro, sem adriça, pois era a própria que estava por cair e fazer um trabalho de malabarista, com uma mão se segurar e com a outra recolocar o importante cabo no lugar. Esperamos que o tripulante esteja aprendendo e que estes fatos não ocorram mais, senão o comandante vai amarrar as adriças no “pescoço” do dito cujo.

De volta a rotina, finalmente tive tempo de escrever. A Seletiva da Nations Cup foi muito intença com 12 equipes muito equilibradas, navegando em busca da única vaga para representar o Brasil. Ficamos satisfeitos por estarmos nas finais em um evento tão difícil, mas claro que o objetivo era a classificação. A tripulação composta por velejadores da Equipe Diferencial, foi impecável. Agora, estarei como arbitro nas finais da Nations Cup e no início de abril estarei como arbitro na Regata Volvo Ocean Race que chega no Rio de Janeiro.

Rebocamos o barco ontem a tarde rumo a Florianópolis. Fizemos uma viagem tranqüila, apesar da estrada e do enorme barco que nos seguiu toda viagem. Nesta terça já montamos o barco, realizamos a inscrição, fizemos um rancho e agora estamos somente esperando o início do campeonato amanhã.

Hoje foi um dia sem vento e com muita chuva, então aproveitamos e fomos da sede do Iate Clube – no centro de Florianópolis – até Jurere.

A tripulação para o Circuito Oceânico de Santa Catarina é formada por: Nelson Ilha, Frederico Sidou, Lorenzo Medeiros, Rodrigo Duarte, Rodolfo Streibel e Fabio Dutra.

Relembrando..estréia do Nicolas na Diferencial Sailing Team

Durante o Estadual de Oceano tivemos um tripulante mirim no domingo (Nicolas Mueller) de apenas 6 anos. Foi uma regata de quase 4h sendo que em 3min de regata o pequeno Nic largou: “Falta muito?”

No inicio mandamos ele sentar na entrada da cabine do barco para não atrapalhar nas manobras. Ele ficou nos olhando sentados na borda fazendo peso, até que saiu da cabine e com uma pequena mãozinha educada cutucou as costas do Ovelha (Frederico - nosso trimmer -) e disse: “Dá licença quero sentar ai também!” Rimos muito! Olha só mal chegou já pedindo licença... colocamos ele pra fazer borda também, nas cambadas mandávamos que entrasse na cabine para não atrapalhar e dar chance de algum acidente.

No final do contra-vento,com um vento razoável, fez um pouco de beicinho e disse estar com medo do barco virar - o barco aderna muito com vento mais forte -, mas quando chegamos na metade da regata que pegamos vento de popa situação que o barco fica bem estável já virou urso de novo, comentando que tinha um monte de barcos atrás e que estávamos passando outros tantos. Não explicamos que uma boa quantia que passamos estavam em outras classes e nem disputando com agente estavam, para não acabar com a alegria do guri, não é mesmo...

Deixo aqui meus parabéns ao Creusão (Alexandre Mueller) pela competência em substituir o “chefe”Nelson, e por levar seu filho que já estréia com um segundo em campeonato estadual. Valeu Nic és um urso!

Esta semana foi toda de logística, carro, reboque, documentação e preparativos no barco. Saímos no domingo juntamente com a tripulação do Cícero Hartmann, rumo à Punta Del Este, para a disputa do Sul-Americano de Soling. A viagem foi ótima e o único contratempo foi na fronteira uruguaia em função dos papeis de entrada do barco no Uruguai, que precisaram ser feitos na hora. Agora, o barco já está montado e pronto para os treinos e aclimatação com a raia. Esperamos dar mais notícias durante a nossa estada aqui!

Aqui neste espaço você saberá como foram nossas regatas, algumas histórias engraçadas, outras sem graça nenhuma. Poderá escrever seus comentários e interagir com os membros da equipe, além de ver fotos dos eventos.